“Para os rodoviários, em especial, a mudança traria benefícios relevantes. (…) poderia combater o estresse acumulado e melhorar o desempenho ao volante”, aponta o sindicalista Jederson Vidal.
Confira:
A Proposta de Emenda Constitucional (PEC) que visa eliminar a jornada 6×1 representa um avanço significativo para os trabalhadores, especialmente para categorias como os rodoviários, que enfrentam uma rotina intensa e sem dias certos para o descanso. A escala 6×1, ainda muito comum em determinados setores, exige que o funcionário trabalhe seis dias consecutivos com apenas um de descanso. Esse ritmo pode levar ao cansaço extremo, afetando a saúde física e mental, além de dificultar a organização de compromissos pessoais e familiares.
Para os rodoviários, em especial, a mudança traria benefícios relevantes, oferecendo mais dias de descanso e uma estrutura que lhes permite balancear melhor o trabalho e a vida pessoal. Essa jornada reduzida poderia combater o estresse acumulado e melhorar o desempenho ao volante, o que é vital para a segurança de todos os passageiros e para a saúde do próprio trabalhador. A PEC propõe reduzir a jornada semanal de 44 para até 36 horas, promovendo uma semana de trabalho de quatro dias e garantindo maior recuperação física e emocional.
Além de beneficiar os trabalhadores, a proposta também é vantajosa para as empresas, já que colaboradores com mais tempo de descanso tendem a ser mais produtivos e menos suscetíveis a problemas de saúde que levam a faltas. No caso dos rodoviários, esses ganhos impactariam diretamente na qualidade do serviço, oferecendo à sociedade um atendimento mais seguro e eficaz.
A promulgação da PEC traria, portanto, ganhos para todas as partes envolvidas: rodoviários mais descansados e valorizados, empresas mais produtivas e passageiros atendidos por profissionais em melhores condições para desempenhar as atividades laborais. A medida reconhece o direito ao equilíbrio entre a vida profissional e pessoal e representa um passo essencial para humanizar as jornadas dos trabalhadores que movem a economia e garantem a mobilidade nas cidades.
Jederson Vidal é presidente do Sindicato dos Trabalhadores nas Empresas de Transporte Rodoviário de Passageiros Intermunicipal e Interestadual do Estado do Ceará – Sinteti